Off Road

Aventuras - Esportes

Escrito por Debora M. Molizane

Seg, 15 de Fevereiro de 2010 20:18

Veículos 4x4, são modelos que tem tração nas quatro rodas, utilizando toda a força do motor em todas as rodas. Isso ajuda o veículo a trafegar por lugares onde os carros com tração apenas dianteira ou traseira não passariam com tanta facilidade. Em alguns modelos essa tração pode ser desligada, principalmente quando o local for facilmente trafegável, como por exemplo, uma estrada, cidade, etc.

Equipamentos para o carro

Caixa de Ferramentas - Veja aqui uma lista de equipamentos úteis
GPS - Sistema de Posicionamento Global, muito útil na localização de um ponto turístico ou até mesmo numa trilha. Oferece muito mais segurança a aventura.
Snorkel – Ajuda o motor "respirar" durante uma travessia de áreas alagadas, como rios e lagos. É um tubo que sai da tomada de ar e fica preso o mais alto possível. Evita que o motor sugue água no lugar de ar, não permitindo assim que aconteça o calço-hidráulico.
Quebra-mato – Protege o veículo do choque de galhos e matos, preservando assim o veículo.
Guincho – É fundamental numa trilha, principalmente no momento de desatolar o carro. O mais prático é o guincho elétrico, que fica preso no pára-choques. É um cabo de aço preso em um motor, com força suficiente para tirar o veículo do "apuro" .
Pneus – Para este tipo de esporte os pneus do carro também são especiais, o que facilita, e muito a prática do off-road. Existem vários tipos e para vários terrenos. Os pneus para trilha são maiores e com gomos mais altos e espaçados, evitando que os sulcos fiquem cheios de lama e acabe perdendo a aderência.
Rádio – Os mais usados são os PX e PY, que tem o alcance suficiente para se comunicar com os carros de todo o comboio.
Faróis – Adicionar faróis de milha e de neblina no jipe, ajuda bastante no campo de visão numa trilha noturna. O melhor local é no bagageiro, pois não suja muito e ilumina bem. Veja as leis do Código de Trânsito Brasileiro antes de instalá-los, pois há uma distância limite entre um e o outro.
Galões – Os de plástico levam água para uso no carro, e os de aço-inox levam combustível. Mas não é qualquer galão serve, pois ele é projetado para impedir a entrada de líquidos e possibilitar a a saída de certos gases e evitando alguns acidentes.
Lanterna – Pode ser alimentada pela bateria do carro ou mesmo á pilha, mas precisa ter potência suficiente para ajudar nos reparos feitos em trilhas noturnas e na consulta a mapas e planilhas.
Pá e enxadas – Servem para ajudar no resgate do carro, e no improviso de canaletas durante a trilha.
Comidas e roupas – Levar sempre uma "muda" de roupas limpas, comida e água, pois nunca se sabe o que terá pela frente, ou se será necessário dormir no meio do caminho. Capa de chuva também é muito bem vinda.
Macaco – High-lift – É diferente dos macacos comuns, por que levanta o carro até 1 metro de distância do solo. Utilizado em condições difíceis de fazer o calçamento da roda.
Cintas – São como cordas de nylon, apenas mais grossas e mais resistentes, utilizadas para rebocar e puxar o carro num momento de "aperto".
Patesca – Roldana que é utilizada juntamente com o guincho, permitindo que a força utilizada no resgate possa ser duplicada. Também utilizada no redirecionamento do cabo de aço.

Gírias

Piloto – Pessoa que dirige o carro
Navegador – Pessoa que vai no banco do passageiro na frente lendo o GPS, mapa e as planilhas.
Zequinha – Pessoa que vai no banco de trás "chacoalhando".
Reduzida – Quando o carro está com a tração nas 4 rodas, mas é uma tração que tem mais força que a tração comum.
Ponto de Ancoragem – É um ponto firme de apoio por onde o veículo será rebocado
Facão – Nome popular para erosão ou valeta muito funda.
Freio-Motor – Utilização do motor no momento de reduzir a velocidade do descolamento. É utilizado também em descidas íngrimes.
SUV – Denominação para Veículos Utilitários Esportivos, ou do inglê "Sport Utility Vehicle"
Track-log – Marcações utilizadas pelo GPS