|
Como surgiu?!
No início do século 19 o conforto era uma das transformações que estavam acontecendo na época. Nessa mesma época, surge a bicicleta. Elas passaram a ser muito utilizadas, principalmente pelas pessoas que não tinham condições de ter um carro.
E assim hoje em dia, as bicicletas, que ainda leva pessoas de um lado para o outro, ajuda a manter a forma física e ainda entrou em competições, teve outra utilização, um lazer mais radical, o Moutain Bike.
Equipamentos
-
Ciclocomputador – Informa velocidade, a distância percorrida, média horária, e alguns até altitude.
-
Bar End – Facilita nas subidas, pois é um apoio muito melhor.
-
Luvas – Protege a mão e os pulsos, uma das partes que sofrem mais impactos. Na palma da mão ela é macia e na parte de cima é de nylon, para que o suor saia mais facilmente.
-
Caramanhola – É uma garrafa de água, que ajuda na hidratação.
-
Sapatinhas – Produzidas para um encaixe perfeito no pedal. Mantém o pé do atleta preso, evitando escorregões na hora de aplicar mais força, como numa subida.
-
Alforje – Leva os mantimentos, barracas, roupas e utensílios necessários para a empreitada.
-
Bolsa de selim – Todo o equipamento necessário para consertar a bicicleta numa hora de emergência.
-
Bermuda – A maioria é de tecido sintético, mas todas com uma almofada bem fina entre as pernas, tornando o assento bem mais macio.
-
Óculos – Para os que tem lente transparentes, protegem os olhos de poeira, galhos e pedras. Já para os de lentes escuras, diminuem a claridade.
-
Capacete – É fundamental. Leve arejado e com forro interno de espuma.
Qual a diferença de uma Mountain Bike e uma bicicleta de passeio?

Como agir diante dos obstáculos
-
Plano – Use mais o freio da frente, do que o de trás. Além disso, brecar com as rodas retas pode evitar derrapadas.
-
Subida – Se poupe, porque nenhum mountain bike deixa de ter subida. Coloque uma marcha mais leve e jogue o peso do corpo para a frente.
-
Descida –Jogue o corpo para trás e alivie o peso do guidão, pois se a inclinação for forte, ela pode tombar. Use mais o freio traseiro.
-
Buraco – Diminua a velocidade. Evite olhar fixamente para o buraco ou pedra, pois a tendência é passar bem em cima deles.
-
Curva – Freie antes de entrar nela. Em terrenos escorregadios o cuidado deve ser dobrado: deixe a bicicleta reta e só depois freie suavemente.
-
Rio – Se for raso e sem pedras grandes, cruze-o pedalando. O importante é não deixar molhar os rolamentos. Em outras condições leve a bike no ombro.
-
Carregar a bicicleta – Encontrando degraus, raízes grossas ou pedras grandes, carregue a bicicleta. Faça o mesmo em areiões lamaçais ou quando estiver exausto.
-
Lama – Deixe o pneu mais murcho e a marcha mais leve. Pára-lamas traseiros e dianteiros protegem os olhos e os equipamentos.
-
Areia – Deixe o pneus mais murcho. Para não juntar muita areia na bicicleta, lave-a antes e depois de pedalar na areia.
-
Mar – Tenha os mesmos cuidados que no rio, mas lembre-se de que o sal deteriora mais a bicicleta.
Dicas para uma expedição de bicicleta
-
Tenha certeza de que você está bem preparado fisicamente e saiba que tipo de dificuldades você vai enfrentar. Treinar todos os dias, por cerca de três meses antes da viagem é o ideal.
-
Durante a expedição, alongue-se lentamente pela manhã. Vá com calma logo nas primeiras horas do dia, nem que seja para caminhar, e faça isso sempre que se sentir cansado.
-
No final do dia, o importante é alongar todo o corpo de forma intensa e demorada para preservar os músculos e articulações.
Fonte: Revista Caminhos da Terra
|
Tudo bem com vc?
Parabéns pelas matérias.
Att,
Tiago Matos